Rødøy - fiskebåter med nr 93 - 99 (A)

Til B-siden

N 93 R Fiskergutten

"Fiskergutten".

Byggeår: 1914

Størrelse: 18,0, 5,0, 2,3.

Motor: Roald (3/4 kh).

Båter: 0

Eier/eiere: Håkon Kaspersen, Stensland.

Merkeregisteret 1923: 

Første gang nevnt her uten beskrivelse.  Kun opplyst at båten er solgt til Nesna merkedistrikt. Har fått nytt nr N 39 NA. For nærmere beskrivelse, se der.

N. 93. R. FISKERGUTTEN. Størrelse: 18' lang 5' bred 2' 3" dybde. FISKERGUTTEN var en spisstevnet åpen båt, bygget i Rana i 1914. Motor: Roal 3/4 hk. Petroleums og bensinmotor (1921). Eier: Haakon Kaspersen, Stensland. Båten ble i 1922 solgt til Nesna.  Kilde: Kolbjørn Lorentzen.

 

N 94 R Thelma

Byggeår: 1912

Størrelse: 45,0, 14,0, 9,0.

Motor: Bergs 18 Hk fra 1941.

Båter: 

Eier/eiere:  Peder Danielsen, Melfjord.

MR:

N. 94. R. TELMA. Størrelse: 45' lang 14' bred 9' dybde. M/S TELMA ble bygget i Gravfjord, Ibestad i 1912. Motor: Bolinder 15 hk. (1913). Eier: Peder Danielsen Melfjordbotn. Båten ble i 1922 solgt til Kristian Johnsen Kvinen i Lurøy.  Kilde: Kolbjørn Lorentzen.

N 95 R - Ms FRAM

Foto: Gunnar Lund. Lagt ut på Fjesboksiden Før og Nå Rødøy av Halgeir Hafsmo.

Ms Fram

Byggeår: 1915

Størrelse: 37,00 - 12,6 - 5,2 (Bruttotonn 10 - netto 2).

Motor: Bergs 18 HK fra 1941.

Båter: 

Eier/eiere: Wilhelm Engen med flere (Segelfore) 8185 Vågaholmen.

Terje Fossaa

Fjesboka febr 2022.

Et Aune-postkort fra Svolvær i Lofotsesongen en gang i 70åran.
Einaste båt man ser navn og nr. på e Rødøybåten N-95-R Ms "Fram" .
E fant ut at e sku prøv å finn historikken te "Fram" , så her e den :
Ms "Fram" , ex "Jenny II" ex "Jenny".
Bygd 1915 . Fant ikkje ut kor.
I 1920 fikk Ms "Jenny" nr N-15-VA , da var ho 35 fot og hadde en 15Hk Bolinder som framdrift.
Eier var da E. Kaspersen , Ylvingen.
I 1942 vart ho solgt til han K. Pedersen på Velvelstad , og fikk navnet "Jenny II" med nr N-14-VL + en ny motor insatt , en 18Hk Bergsund (svenske) ,1941mod.
I løpet av de første 2 åran etter krigen vart ho så solgt til Sigurd E.H. Engen fra Tjongsfjord , skifta navn igjen , denne gang til "Fram" , og ho fikk N-95-R.
I 1952 får ho nye eiere , Wilhelm Engen mfl. , Rødøy.
Ho hadde samme eiere ,navn og nr til i 1978-79 , da forsvinn ho ut av merkeregisteret for Rødøy.

N 95 R Kobben

Må "Kobben", kf., fjf.

Byggeår: 1905/19.

Størrelse: 22,0 - 7,7 - 3,2. 

Motor: Tenfjord, 5 hk. 

Båter: 0

Eier/eiere: Partrederiet Johan Larsen, Gjæsø, Rødøy. 

MR:1923,

N. 95. R. KOBBEN. Størrelse: 22' lang 6' 20" bred 3' 2" dybde. KOBBEN ble bygget i Grindvær i 1905. Den ble senere oppbygget i 1919. Motor: Tendfjord 5 hk, Petroleumsmotor (1922). KOBBEN var en åpen spisstevnet båt. Eiere: Johan Larsen, Gjesøy og Martin Johansen, Gjesøy. Båten ble strøket av merkeregistret i 1937.  Kilde: Kolbjørn Lorentzen.

N 96 R - Må FLIPPER

Eier: Hilmar Olsen, 8199 Myken.
Ny i MR Rødøy fra 1980.

N 96 R Ikke brukt 1923

Byggeår: 1922

Størrelse: 39,4, 13,5, 6,5.

Motor: Alpha (10 hk).

Motor: Rapp (20 hk) 1924.

Båter: 0

Eier/eiere: 

MR:1923,

N. 96. R. FORSØK. Størrelse: 39' 4" lang 13' 5" bred 6' 5" dybde. M/S FORSØK ble bygget på Hemnesberget i 1922. Motor: 10 hk. Alpha Petroleumsmotor. I merkeregistret står det at motoren utviklet 15 hk. Denne motoren hadde sannsynligvis tidligere stått i M/S V EGA (N. 40. R.). FORSØK lastet 170 sekker mel. I 1926 ble det installert ny motor - 20 hk. Rap (1924). Denne motoren har Aldor Olsen, Rødøy tatt vare på, og fungerer utmerket den dag i dag. Eiere: Ole Didriksen, Rødøy, Sigurd Olsen, Nordfjord, D. H. Runwum. Merkeregistret forteller at Aldor Olsen på Rødøy overtok båten i 1940, medeier var Signe Didriksen, Rødøy. FORSØK ble strøket av merkeregistret i 1963, da den ble kondemnert.  Kilde: Kolbjørn Lorentzen.

N 97 R - å SMART

Mykenbåt - se omtale senere.

N 97 R Snøg

Må "Snøg", fjf.

Byggeår: 1914.  

Størrelse: 17,8 - 5,0 - 1,8. 

Motor: American, 4 hk. 

Eier/eiere: Albert Ringø, Storøy, Åmøyhavn. 

MR: 1923,

N. 97. R. SNØG. Størrelse: 17' 10" lang 5' bred 1' 10" dybde. SNØG ble bygget i Rødøy i 1914. Motor: Amerikan Bensin og petroleumsmotor 4 hk. (1919). Eier: Albert Ringø, Storø. Båten ble strøket av merkeregistret i 1939 da den var kondemnert.  Kilde: Kolbjørn Lorentzen.

N 98 R Sjøfuglen

Byggeår: 1922 Hemnesberget

Størrelse: 27,0, 9,0, 3,6.

Motor: Popuær (5 hk) fra 1911.

Båter: 0

Eier/eiere: Gustav Hoff, Jektvik.  Kristian Hoff, Blomsøy.

MR:1923,

N.98. R. SJØFUGLEN. Størrelse: 27' lang 9' bred 3' 6" dybde, M/S SJØFUGLEN ble bygget på Hemnesberget i 1922. Motor: Populær 5 hk. (1911). Eiere: Gustav Hoff, Jektvik og Kristian Hoff, Blomsøy. Båten ble i 1932 overtatt av Kristian Hoff, Blomsøy i Alstadhaug som eneeier og dermed strøket av merkeregistret i Rødøy.  Kilde: Kolbjørn Lorentzen.

N 99 R Silden (1)

Foto fra Rødøykalenderen 1988.  Det står skrevet: "Heim fra kirka.  Med motorgavel "Silden" på veg fra Gjerøy til Hilstad etter endt gudstjeneste.  Sannsynligvis i slutten av 1940-tallet.  "Silden" var på denne tiden eid av Torris Hilstad som brukte båten til reketråling.  Torris Hilstad som fortsatt driver reketråling var den første som startet med dette fisket i Rødøy i 1939."

Silden (2)

© FFR. (Hermann Hilstad).

Foto fra Rødøykalenderen 1988.  Det står skrevet: "Silden" på land til den årlige vårpussen.  "Silden" var en 26 fots stor motorgavl.  Motor 16 hk Levahn.  Våten ble under krigen oppbygd og klavert av Albert sen. og Torris Hilstad.  Albert Hilstad var forøvrig også motormontør og agent for motormerket Union.  Bildet eies av Hermann Hilstad".

N 99 R Olga

Byggeår: 1922, Hemnesberget

Størrelse: 36,5 - 12,7 - 6,7.

Motor: Hein, orginal petroliumsmotor (1917).

Båter: 0

Eier/eiere: Sivert Hansen og Hans Johansen. Myken.

MR:1923,

N. 99. R. OLGA. Størrelse: 36' 5" lang 12' 7" bred 6' 7" dybde. M/S OLGA ble bygget på Hemnesberget i 1922. Motor: Original Hein Petroleumsmotor (1917). Motoren var på 10 hk. Eiere: Sivert Hansen, Myken og Hans Johansen, Myken. Båten ble slettet av registret i Rødøy ettersom den ble solgt til Lurøy. Kilde: Kolbjørn Lorentzen.

Merkeregisteret

Lagt inn til nå som kilde